sidbanner

Kan en kulventil och en slussventil användas tillsammans?

När installationsutrymmet är begränsat, var uppmärksam på:

Slidventilen kan stängas tätt mot tätningsytan med hjälp av medeltrycket för att uppnå ett läckagefritt resultat. Vid öppning och stängning är ventilkärnan och ventilsätets tätningsyta alltid i kontakt och gnider mot varandra, så att tätningsytan lätt slits. När slussventilen är nära stängning är tryckskillnaden mellan rörledningens fram- och baksida stor, vilket gör att tätningsytan slits mer allvarligt.

Slidventilens struktur kommer att vara mer komplicerad än kulventilens. Ur utseendeperspektiv är slidventilen högre än kulventilen och kulventilen är längre än slidventilen med samma diameter. Dessutom är slidventiler indelade i öppna stänger och mörka stänger. Avstängningsventilen är inte det.
nyheter2
Kan kulventil och slussventil blandas?

arbetsprincip

När kulventilen öppnas och stängs är den av typen med stigande ventilspindel, det vill säga när handratten vrids roterar och lyfts handratten tillsammans med ventilspindeln. Slidventilen roterar handratten för att få ventilspindeln att röra sig upp och ner, och handrattens position förblir oförändrad.

Flödeshastigheterna varierar, slussventiler kräver helt öppna eller helt stängda, och det gör inte sätesventiler. Sätesventiler har specificerade inlopps- och utloppsriktningar, medan slussventiler inte har krav på inlopps- och utloppsriktningar.

Dessutom har slussventilen bara två tillstånd: helt öppen eller helt stängd, slussöppnings- och stängningsslaget är stort och öppnings- och stängningstiden är lång. Rörelseslaget för kulventilens ventilplatta är mycket kortare, och kulventilens ventilplatta kan stanna på en viss plats under rörelsen för flödesreglering. Slussventilen kan endast användas för trunkering och har inga andra funktioner.

Prestandaskillnad

Kulventilen kan användas för både avstängning och flödesreglering. Kulventilens vätskemotstånd är relativt stort och den är mer arbetskrävande att öppna och stänga, men eftersom avståndet mellan ventilplattan och tätningsytan är kort är öppnings- och stängningsslaget kort.

Eftersom slussventilen bara kan öppnas och stängas helt, är mediets flödesmotstånd i ventilhusets kanal nästan 0 när den är helt öppen, så öppningen och stängningen av slussventilen kommer att vara mycket arbetsbesparande, men slussventilen är långt ifrån tätningsytan, och öppnings- och stängningstiden är lång.

installation och flöde

Deslussventilhar samma effekt i båda riktningarna. Det finns inga krav på riktningen för inloppet och utloppet, och mediet kan flöda i båda riktningarna. Kulventilen måste installeras i strikt enlighet med den riktning som markeras av pilen på ventilhuset. Det finns också en tydlig reglering för riktningen för kulventilens inlopp och utlopp. De "tre kemiska processerna" för ventiler i mitt land föreskriver att kulventilens flödesriktning ska vara från topp till botten.

Kulventilen har lågt inlopp och högt utlopp, och det är uppenbart utifrån att rörledningen inte ligger på den horisontella linjen för en fas. Slidventilens flödeskanal ligger på en horisontell linje. Slidventilens slaglängd är större än kulventilens.

Ur flödesmotståndssynpunkt är slussventilens flödesmotstånd litet när den är helt öppen, och flödesmotståndet hos lastbackventilen är stort. Flödesmotståndskoefficienten för vanliga slussventiler är cirka 0,08~0,12, öppnings- och stängningskraften är liten och mediet kan flöda i två riktningar. Flödesmotståndet för vanliga sätesventiler är 3-5 gånger högre än för slussventiler. Vid öppning och stängning måste den tvingas att stänga för att uppnå tätning. Sätesventilens kärna kommer endast i kontakt med tätningsytan när den är helt stängd, så slitaget på tätningsytan är mycket litet. På grund av det stora flödet av huvudkraften bör sätesventiler som behöver ett ställdon vara uppmärksamma på vridmomentregleringsmekanismen. Justering.

Det finns två sätt att installera kulventilen. Det ena är att mediet kan komma in från botten av ventilkärnan. Fördelen är att packningen inte är under tryck när ventilen är stängd, vilket kan förlänga packningens livslängd och kan bära trycket i rörledningen före ventilen. Under dessa omständigheter utförs byte av packningen; nackdelen är att ventilens drivmoment är stort, ungefär en gång så stort som det övre flödet, den axiella kraften på ventilspindeln är stor och ventilspindeln är lätt att böja.

Därför är denna metod generellt endast lämplig för sätesventiler med liten diameter (under DN50), och sätesventiler över DN200 använder metoden där mediet strömmar in uppifrån. (Den elektriska sätesventilen använder vanligtvis sättet att komma in i mediet uppifrån.) Nackdelen med att komma in i mediet uppifrån är raka motsatsen till sättet att komma in underifrån.

tätning på

Kulventilens tätningsyta är en liten trapetsformad sida av ventilkärnan (beroende specifikt på ventilkärnans form). När ventilkärnan faller av motsvarar det att ventilen stängs (om tryckskillnaden är stor är den naturligtvis inte tätt stängd, men anti-reverse-effekten är inte dålig). Slidventilen är tätad mot sidan av ventilkärnans sluss.


Publiceringstid: 28 februari 2023